Lapunk 2026. szeptemberi számának tartalmából - megjelenés időpontja: 2026. szeptember 17.
Vállalkozók tanácsadója

Traktorüzemeltetésű röpítőtárcsás műtrágyaszórók

Dr. Hajdú József

A fenntartható mezőgazdasági termelés elképzelhetetlen a talajok tápanyag-visszapótlása és a növények táplálása nélkül. A tudatos tápanyag-visszapótlás kezdete a magyar mezőgazdaságban a 18. századra, Mária Terézia uralkodásának idejére vezethető vissza, aki rendeletben tette kötelezővé az állati szerves trágyák használatát talajerő visszapótlására a földesúri nagybirtokokon. A 19. században már általánossá vált ugyan, de a rendelkezésre álló állati trágya mennyisége csak mintegy 8 évenkénti szervestrágyázást tett lehetővé. Nyugat-Európában a műtrágyák megjelenése a 19. század második felére tehető. Magyarországon az 1880-as években használtak először műtrágyákat a talajerő pótlására. Az első műtrágyákat gyártó üzem a Hungária Vegyiművek Rt. volt, amelyet 1907-ben alapítottak. Még 1898-ban 4-5 kg hatóanyagban mért műtrágyát tudtak csak kijuttatni a trágyázott területre, ez az 1910-es évekre már 21 kg-ra nőtt. Kezdetben főleg foszforműtrágyákat használtak a mezőgazdaságban. A gazdasági világválság idején, az I. világháború után, 1931-ben létesült az első nitrogénműtrágya-gyár az országban. Ezt követően a két világháború között és a II. világháború után már több hazai üzemben is állítottak elő többféle összetételű és hatóanyag-tartalmú műtrágyákat (Péti Nitrogénművek, Borsodi Vegyi kombinát, Tiszai Vegyi kombinát, Tisza menti Vegyiművek stb.). Napjainkban a hazai privatizált gyártóbázisok termékei mellett jelentős az importműtrágya-felhasználás is a mezőgazdasági üzemekben, amelyeknél a legnagyobb gondot a műtrágyaárak drasztikus növekedése okozza ...

... tovább »
Hírek, információk

Stratégiai együttműködési megállapodást kötött a KITE és az AKI az adatalapú és fenntartható mezőgazdaságért

MT

Ünnepélyes keretek között stratégiai együttműködési megállapodást írt alá az AKI Agrárközgazdasági Intézet, valamint Ma­gyarország piacvezető mezőgazdasági integrátora, a nádudvari központú KITE Zrt. A partnerség célja a magyar agrárium versenyképességének növelése, a klímaadaptáció elősegítése, valamint a precíziós, adatalapú döntéshozatal támogatása a gyakorlatban és a szakpolitikában egyaránt ...

... tovább »

Mi újság?

Dr. Hajdú József

- Megújul jövőre a Case IH AF 160 szériájú egyrotoros kombájncsalád

- Csökkenő gabonatermés, növekvő ola­jos­mag- és fehérjenövény-termés várható Európában az idén a Copa-Cogeca szerint

- Hetven év a német mezőgazdaságban

- A Bobcat traktorkínálata

- Újabb rekordot döntött a JCB hidrogénmotoros járművével

- A John Deere bezárja a Mazzotti permetezőgyárát Ravenna-ban

- Mélyponton az USA és az európai búza­ter­més, rekordokat döntött az ar­gen­tin kukoricatermés

- Új gabonakombájn-gyárat épített a kínai Lovol

... tovább »

Gépek a világban

Dr. Hajdú József

- Bobcat Toolcat UW53/UW56 sokoldalú UTV
- MTZ/Belarus 451 traktor a Minszki traktorgyárból

- Bednar Katara KN 6000 S forgóboronás vetőgépcsoport

- Annaburger Eco-Tanker LS 38F.28 könnyített kivitelű nyerges tartálykocsi hígtrágya tranzit szállítására

- Sky Sonic PPF 300/12F precíziós szemenként vető gép

- WSM RTX 1100 Electric UTV terepjáró

- Pöttinger Puro H 3000 hatsoros szemenként vető gép

- Sabo 102-H kéttengelyes fűnyírótraktor

... tovább »
Műszaki fejlesztés

John Deere T5/T6, S7 és X9 sorozatú kombájnok új fejlesztései a 2027-es modellévre

MT

Nagyobb termelékenység, fejlettebb automatizálás és fokozott kényelem a John Deere szalmarázó ládás és rotoros nagy teljesítményű kombájnjainál. A 2027-es modellévtől a John Deere átfogó műszaki újdonságokat vezet be a T5/T6, S7 és X9 sorozatú kombájnoknál. A legújabb fejlesztések a termelékenységre, a kényelemre, a lejtőkompenzációs megoldásokra és a fejlett automatizálásra összpontosítanak, amelyek segítik az üzemeltetőket, hogy a betakarítás költsége az egyre változatosabb körülmények között is alacsony maradjon ...

... tovább »

Új, kis teljesítményű kompakt és utility traktorok az Iseki és a Massey Ferguson kooperációjában

Dr. Hajdú József

Üzleti gyakorlat, hogy a nagy multinacionális traktorgyártók a kisebb motorteljesítményű kompakt és utility (70 LE alatti) traktorait gyakran kooperációban gyártják japán vagy koreai traktorgyárakkal, amelyek azokat a nagy szériák miatt gazdaságosabban tudják előállítani. Így működik a Massey Ferguson és a japán Iseki közötti kooperáció vagy a John Deere és a japán Yanmar, illetve a New Holland és a koreai LS Tractor közötti kooperáció is. Ezeket a traktorokat elterjedten használják az ázsiai családi kisgazdaságokban, a fejlett országokban pedig farm körüli mindenes, kommunális, parkápoló, sportpályát karbantartó, tájgondozó és hobby traktorokként is. Különösen kelendőek a tengerentúlon (USA, Kanada), illetve a fejlett nyugat-európai országokban. Németországban évente közel ugyanannyi talál gazdára belőlük, mint a mezőgazdasági üzemek által vásárolt nagyobb teljesítményű, standard mezőgazdasági traktorokból ...

... tovább »

Cutaro 1050 önjáró kaszálógép a Fliegl-től

Dr. Hajdú József

A német profi pótkocsigyártó Fliegl egyre nagyobb fába vágja a fejszéjét, a szál­lí­tástechnika szinte minden szintjét műveli már, átkalandozott a legelőtechnológiai és a talajművelési eszközök gyártására is, legutóbb pedig önjáró kaszálógép gyártásába kezdett. Ez utóbbihoz felvásárolta a Cutaro-t gyártó vállalkozást, amely korábban kifejlesztette a Cutaro önjáró kaszálógépet, így a Fliegl a Krone Big M 450 önjáró kaszálók konkurenciáját teremtette meg német földön. A svájci ARB-Tech – amely főleg ipari berendezések gyártásával foglalkozik – 2022-ben mutatta be az önjáró, 350 LE-s Cutaro SR 1100 kaszáját, amelynek eszközhordozó részét saját maga állította elő, a háromrészes kaszakombinációját pedig a Claas-tól szerezte be. A Svájcban gyártott Cutaro SR 1100 11 m munkaszélességgel rendelkezett, elöl 8 tárcsás, kétoldalt 9 tárcsás rotációs Claas Disco kaszával dolgozott, így a szállítási szélessége 3,4 m volt. A kaszák ujjas szársértővel is rendelkeztek, így egy menetben a lekaszált szálastakarmányok szársértéssel kerültek a gép után hátrahagyott rendekre. Az ARB-Tech befektetőt keresett a Cutaro gyártásához. Itt lépett képbe a Fliegl, mégpedig Andreas Fliegl, a Fliegl Agrartechnik tulajdonosának, Josef Fliegl-nek a fia szállt be az üzletbe. Az előzmények közé tartozott, hogy a Fliegl erősíteni kívánta a „Grün­landtechnik” (zöldtakarmány) üzletágát. Ezt célozták a már korábban a Claas-tól átvett Cargos rendfelszedő és szecskaszállító pótkocsik és a holland Kaweco Hofladerek (udvari kisrakodók) gyártási jogának a megszerzése is. A Fliegl ezekkel immár a bonyolultabb mezőgazdasági technikai berendezések gyártásában kíván versenyezni ...

... tovább »

A szélenergiáról, az utóbbi évek fejlesztései

Dr. Tóth László

A két évtizeddel ezelőtti hazai széltender kiírását (2005-2006) követően a vállalkozások nagyrészt azokra a területekre adtak be pályázatokat, ahol a megelőző szélmérések kedvező értékeket mutattak. Korábban az OMSZ, a Szent István Egyetem Gépészmérnöki Kara és a Debreceni Egyetem közös konzorciumban készítette el Magyarország széltérképét. A SZIE Gépészmérnöki Karon akkoriban működő Magyar Szélenergiai Tudományos Egyesület komplett mérései megfeleltek a nemzetközi előírásoknak és szabványoknak, ezek egyes elemeit, az értékelő szoftvereket Dániából a Rizø-i Egyetemtől vette át. Az eljárások speciális technológiai elemeket igényelnek és a mérések eredményei csak akkor garantálhatók, ha megfelelő magasságban, több ponton is vannak érzékelők: szélsebesség- és széliránymérők. Az adatgyűjtést a körülményeket figyelembe vevő előre meghatározott program szerint kell végezni. Mielőtt a mérés részleteivel foglalkoznánk, tekintsük át, hogy az utóbbi 15 évben a szélenergia hasznosítása milyen technikai fejlődésen ment keresztül ...

... tovább »

Amazone 3 az 1-ben vetőkombináció családi gazdaságoknak

HaJós

Az Amazone egy praktikus, takarékos vetőkombinációt kínál a nagyobb szántóterületeken gazdálkodó családi gazdaságoknak, amelyek rendelkeznek 250-300 LE közötti motorteljesítményű univerzális, összkerékhajtású, min. 5-6 tonna emelőképességű hátsó függesztőszerkezettel és 1000 1/min fordulatú hátsó TLT-vel, valamint min. 2,5-3,0 tonna terhelhetőségű mellső függesztőszerkezettel szerelt traktorral ...

... tovább »

Nyár végi, kora őszi talajmunkák műszaki eszközei

Dr. Kelemen Zsolt

A szántóföldi növénytermesztésben a termesztett növények élet- és termelési feltételeinek biztosítására különböző forgatásos és forgatás nélküli talajművelési eljárások alakultak ki. Az intenzív vagy extenzív növénytermesztési technológiák alkalmazásánál elsősorban a termesztett kultúra igényeinek megfelelő talajállapotot kell előállítani a tarlóápolás, az alapművelés, a magágykészítés során és a későbbiekben a gyökérzónában. Ez nem egyszerű feladat, mert a forgatásos és forgatás nélküli talajművelési technológiák alkalmazásánál a talajok fizikai állapota, kémiai és biológiai jellemzői mellett az időjárási – hőmérséklet, csapadék – viszonyaihoz is alkalmazkodni kell. Az egymással összefüggő körülmények miatt a rendelkezésre álló agrotechnikai időszak általában elég rövid. Nehezítő körülmény – az elmúlt években és várhatóan a következőkben is – a térségünkre jellemző aszályos időjárás. A jellemző aszályos időjárásban a kevés csapadék mellett annak a korábbiaktól eltérő szeszélyes eloszlása is fokozza a problémát. Ezért kerülnek előtérbe az ezekhez a körülményekhez igazodó talajművelési – művelettakarékos, sávos, sekély és ultrasekély művelési – eljárások, illetve ehhez kapcsolódó talajtakarásos megoldások ...

... tovább »
Visszatekintés

Mezőgazdasági gőzgépek technikatörténete (6. rész)

Dr. HENTZ Károly

A magyar mezőgazdasági gőzgépek technikatörténete
(a fejezet folytatása a cikk 5. részéből)
A Höcker-testvérek az ipari gőzgépek és gőz­kazánok készítése mellett, mezőgazdasági lokomobil gyártására is vállalkoztak. Az első szabadalmukra épülő, 10 LE lokomobilt Röck István Gépgyárában állították össze a fivérek tervei és iránymutatása mellett (50. ábra). Az egyedülálló konstrukciót képviselő lokomobilt az 1879. évi székesfehérvári kiállításon mutatták be. A szabadalmi oltalom az egyedi kazán kialakítására vonatkozott. Olyan hen­ge­res kazánt építettek, ami kihúzható belső résszel rendelkezett (51. ábra). Elsőként alkalmaztak úgynevezett széthúzható kazántestet, amely a tisztítási és javítási munkaműveleteket lényegesen egyszerűsítette. Ezt úgy valósították meg, hogy a tűztér és a hőátadó füstcsövek egy zárt, összefüggő „edényt” alkottak, és egy testként tömített zárófedélen keresztül csavarkötéssel rögzítve merültek a víztérbe. Stephenson-féle kulisszás vezérlőművel ellátott gőzgépük alkalmas volt a főtengely és így a munkagép forgásirányának megváltoztatására. A Höcker-fivérek tevékenységét a folyamatos újító szándék vezérelte. A Höcker-testvérek Gőzkazán- és Gépgyárában készült Magyarországon az első kompaund-rendszerű lokomobil, amelyből 6 és 8 LE változatot is készítettek. 1909-ben forradalmian új elvű gőzgépet szabadalmaztattak (52. ábra). Az „egyen­áramú gőzgép” a gőzhengerben egy gőztérrel rendelkezett, és két egymással szemben elhelyezett dugattyú mozgatott a gőz nyomása. A távolabbi dugattyúról két oldalon egy segédhimbával és tolattyúrúddal származtatták át a hajtást a főtengelyre. A fáradt gőz a hengerfalon kialakított kiömlőnyílásokon résvezérléssel távozott. A műszaki újdonságot a stabil gőzerőgépek sikeresen alkalmazták, de a mezőgazdasági lokomobilokon történő alkalmazásról nincsenek ismereteink ...

... tovább »
Keresse lapunkat a Facebookon!
Archívum - utolsó megjelent számaink
2026. augusztus
2026. július
2026. június
2026. május
2026. március
2026. február
2026. január