Traktoróriásokkal lephetik meg a gazdákat a gyártók az idei Agritechnica kiállításon

Új Claas, John Deere és Case IH nagytraktor érkezhet a novemberi hannoveri Agritechnica kiállításon a várakozások szerint, de talán ott mutatkozhat be a Fendt 600 Vario erőgép is.

A hannoveri Agritechnica a világ egyik legjelentősebb mezőgazdasági szakkiállítása. 1887-ben rendezte meg első ízben a DLG (Német Mezőgazdasági Társaság), és jelenleg kétévente kerül rá sor. 2023-ban november 12–18. között tartják meg Alsó-Szászország szövetségi tartomány fővárosában.

Sok gyártó erre az eseményre időzíti az újdonságai debütálását. Néhányan már jó előre beharangozzák az új gépek és más termékek, szolgáltatások érkezését, de akadnak olyanok is, akik az utolsó pillanatig titokban tartják azokat.

Az agrarheute.com weboldal számba vette az idei hannoveri kiállítás lehetséges meglepetéseit. A Claas feltehetőleg előrukkol majd egy „Mega-Xerion” traktorral, amely az eddigi 462–530 LE helyett akár 650 LE teljesítményre lesz képes. A német gyártó már augusztus 17-én élő bemutatóval fog jelentkezni, és akkor alighanem leleplezik az Agritechnicára szánt masinát.

Ugyancsak nagyban valószínűsíthető a Fendt 600 Vario traktor érkezése, amely a Fendt 700 Vario Gen7 alatti kategóriát képviselheti majd, a 170–200 LE közötti teljesítménytartományt. A szintén német Krone a BiG X önjáró silózó háromtengelyes változatával lepheti meg a gazdákat, bár az agrarheute.com ennek a valószínűségét kisebbnek tartja.

A John Deere 10RX gumihevederes járószerkezetű monstrumára már sokkal nagyobb esélyt lát. Az amerikai vállalat 2015-ben mutatta be az első törzscsuklós traktorát, és jelenleg a 691 LE-s 9RX 640 ennek a családnak a legnagyobb tagja. Egy kanadai gazda azonban nemrég megpillantott valamit tesztelés közben, ami talán a 10RX is lehet – pár hónapon belül ez is ki fog derülni.

Alighanem a Case IH is készülhet valamivel Hannoverre, a találgatások szerint a gumihevederes Quadtrac nagytraktor frissített verziójával. Ennek legnagyobb újdonsága az lehet, hogy a hathengeres FPT Cursor 13 (12,9 literes) motort jóval izmosabbra, 16 literes hengerűrtartalmúra cserélhetik.

Fotó: Swen Pförtner