2021. december – teljes lapszám

Tisztelt Olvasóink, kedves Barátaink!

Az év végéhez közeledve a szerkesztőség és a szerkesztőbizottság munkatársai ezúton szeretnék kifejezni köszönetüket az olvasók egész éves megtisztelő figyelméért. Szinte minden évben történt olyasmi, amelyről kiemelten szóltunk ebből az alkalomból, mert lényeges volt a szerkesztőség, a kiadó vagy a szakterületünk szempontjából ...

Belső égésű motor részecskeszűrési hatékonyságának változása az üzemóra függvényében

Számos előnye ellenére több hátránya is van a dízeltechnikának. Ahogy a legtöbb fosszilis üzemanyagnak, a dízel üzemanyagnak is szén és hidrogén az alapvető összetevője. Ideális termodinamikai folyamat esetén a dízelmotorban csak szén-dioxid (CO2) és vízgőz (H2O) képződne [14]. Az ideális körülményeket zavaró tényezők: a nem megfelelő levegő-hajtóanyag keverési arány, a beszívott levegő részecsketartalma, az égési hőmérséklet változása, a gyújtásidőzítés pontatlansága, az égéstérben lévő turbulenciák, nem ideális égéstérforma (megjegyzés: ideális a gömbforma, centrikus égéssel) stb.. Ezen tényezők miatt jelentősen több káros anyag képződik. [1]
A légkört terhelő ártalmas részecskék mennyiségének csökkenése érdekében az Európai Unió (EU) 1990-től a dízel haszongépjárművek számára készített normákkal kezdte folyamatosan redukálni a környezetet terhelő káros emisszió (káros környezeti levegőterhelés) mértékét. A legjelentősebbek ezek közül a nitrogén-oxid (NOx), a szén-monoxid (CO), a szén-hidrogén (HC) és a részecskekibocsátás (PM), valamint kimutatható a kén-dioxid (SO2) is. (1. ábra) [3] ...

Járművek híd-, tengely- és kerékmérlegei

A szállított áruk, termények tömegének mérése a gazdálkodási rendszerek nélkülözhetetlen részeleme. A raktár- és készletgazdálkodáshoz, az áruforgalom dokumentálásához nélkülözhetetlenek a logisztikai rendszerekbe és hálózatokba beépített járművek tömegének meghatározására alkalmas mérlegek. 2013-tól pedig a közúti fuvarozásban a díjköteles úthálózatok igénybevételével és az útterheléssel kapcsolatos E-útdíj fizetésnél, illetve az áruk közúton történő mozgatásának nyomonkövetésénél előírt EKAER (Elektronikus Közúti Árufuvarozási Ellenőrző Rendszer) dokumentálásához is szükség van a terhelt járművek tömegének pontos meghatározására és dokumentálására. Mindezen követelményeknek köszönhetően az elmúlt időszakban felgyorsult a járműmérlegek fejlesztése és forgalmazása világszerte. Csak Magyarországon napjainkban közel harminc vállalkozás foglalkozik a járműmérlegek gyártásával vagy forgalmazásával, telepítésével, szervizfeladataival és kalibrálásával, illetve hitelesítésével. Két jelentős regionális gyártóbázis is kialakult Magyarországon. Az egyik Hódmezővásárhely és környéke, a másik pedig Pécs. Egyes gyártók és forgalmazók a járműmérlegek bérbeadásával és kölcsönzésével is foglalkoznak ...

Mi újság?

- Mindössze 3 m szállítási szélesség valamennyi jelenlegi Big X sorozatnál

- Új igazgató a DLG Kiállítások Részlegének élén

- 2022-ben újra lesz Internationale Grü­ne Woche (IGW) Berlinben

- Iveco-Nikola elektromos nyerges vontatók készülnek a németországi Ulm-ban

- Doppstadt AK 565 mobil istállótrágya- aprító

- 25 éves Európa legnagyobb mezőgazdasági gépalkatrész-forgalmazó birodalma – Granit Parts

- Ukrajna szubvencionálja a mezőgazdasági gépvásárlásokat

- Kubota/Kverneland csoport 80%-os részesedést szerzett az olasz Roc Com­pany-ban

- Megújult a Deutz-Fahr 6 TTV traktorszériája

Gépek a világban

- Rigitrac SKH 60 lejtőn járó eszközhordozó

- Krone GX 440 távirányítású letolószerkezetes pótkocsi

- Rézsűmester KB320 mulcsozó

- John Deere R975i vontatott permetező

- Pöttinger Aerosem VT 5000 DD egymenetes magágykészítő-vetőaggregát

- Husqvarna Ceora 546 nagy teljesítményű fűnyíró robot

- Fliegl STF 30000 Truck Line Top hígtrágyaszállító nyerges pótkocsi tehergépkocsikhoz

- Weycor AR 420 kompakt homlokrakodó

- Lemken Polaris 14/3000 nagy teljesítményű függesztett műtrágyaszóró

A MATE és a KITE Zrt. közösen dolgozik a magyar agrárium modernizálásán

Kölcsönös előnyökön alapuló együttműködési megállapodást kötött a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem (MATE), valamint Magyarország piacvezető mezőgazdasági integrátora, a nádudvari központú KITE Zrt. A megállapodás elsősorban a gyakorlati képzési lehetőségek fejlesztése és a modern agrárdigitalizációs megoldások elterjesztése területén teremti meg a két szervezet közötti együttműködés lehetőségét ...

150 év a mezőgazdaság szolgálatában – Az MGI (Mezőgazdasági Gépkísérleti/Gépesítési Intézet) története 1998-tól napjainkig (7. rész)

Az intézmény vezetésére dr. Hajdú Józsefet követően 1998-ban dr. Fenyvesi László (1. ábra), az intézet addigi főosztályvezető-helyettese kapott miniszteri megbízást egy évre, majd ezután három 5 éves ciklusban, pályázat útján lett az intézet vezetője.
Fenyvesi László egyetemi tanulmányait a GATE Mezőgazdasági Gépészmérnöki Karán kitüntetéses oklevéllel fejezte be 1977-ben. 2002-ben PhD fokozatot szerzett a Szent István Egyetem Doktori Iskolájában, ezt követően habilitált, valamint sikeres pályázat után egyetemi tanárrá nevezték ki. Két ciklusban az MTA Agrártudományok Osztályának doktor képviselőjévé választották ...

Amazone újdonságok az Agritechnica jegyében

Bár a világ legnagyobbjaként aposztrofált Agritechnica mezőgazdaságigép-kiállításon való részvétel több nagy mezőgépgyártó részéről is bizonytalan a jelenleg is fennálló koronavírus-járvány, illetve az ezzel kapcsolatos korlátozó intézkedések miatt, az Amazone csoport (Amazonen-Werke H. Dreyer SE & Co. KG) optimistán tekint a jövő évi hannoveri seregszemlére (2022. február 27 – március 5.). Ezt erősíti a november közepén tartott nagyszabású online sajtótájékoztatójuk is, amelyen az Agritechnica jegyében mutatták be legújabb fejlesztéseiket, gépújdonságaikat ...

Fliegl Skate 120: DLG (Német Agrárszövetség) által elismert – A Fliegl Skate 120 teszteredményei magukért beszélnek: hatékony és eredményes hígtrágya-kijuttatás

A hígtrágya fontos a mezőgazdaság számára, hiszen jelentősen hozzájárul a növények növekedéséhez és ezáltal a mezőgazdasági termelők sikeréhez is. A Fliegl több mint 25 éve gyárt saját fejlesztésű csigás terítőegységeket a földközeli kijuttatáshoz. A csúszócsoroszlyás terítőegységek 2016 óta találhatók meg a palettán különböző munka­szélességekkel (6; 7,5; 9; 12; 15; 18; 21 és 24 m). A DLG tesztje bizonyítja, hogy a kijuttatási technológia területén szerzett többéves tapasztalat jelentős pozitív hatással volt a gyakorlati alkalmazásra. A Fliegl Skate 120 egy 12 méteres munka­szélességgel rendelkező terítőegység. A kifinomult váz- és elosztószerkezetnek köszönhetően a „Skate” pehelysúlyúnak számít a maga 1300 kg-jával. Ennek ellenére egy ki­mondottan stabil, tartós szerkezetről van szó ...

Gépek a McHale kínálatában

A magyarországi forgalmazás megkezdése óta, az elmúlt több mint tíz év után ma már a hazai gazdálkodók körében is ismerősen cseng a McHale név. A szálastakarmány-betakarító munkagépek fejlesztésére és gyártására specializálódott ír cég termékei teljesítményükkel, minőségükkel és értékállóságukkal számos magyar gazdaságban bizonyítottak. A McHale körbálázók mellett az utóbbi években folyamatosan bővül a termékkör, lefedve a betakarítás teljes műveletét, így fűkaszák, rendképzők, kombinált bálázó-csomagolók, bálacsomagolók, bálabontók és a bálák mozgatásához, szeleteléséhez szükséges gépek is megtalálhatók a cég termékkínálatában ...

Fehérje takarmánynövények hidropóniás termesztési lehetőségének kutatása

Napjainkban a fehérjetakarmány-növényekből származó nyersanyagok csaknem 70%-át importálja az EU, mindössze 30%-át tudja megtermelni az állati takarmányként felhasznált fehérjenövényeknek (az EU szántóterületének 3%-át foglalja el). Ez a nagyfokú importfüggőség fehérjehordozó takarmányból rendkívül sebezhetővé teszi az állattenyésztést az áringadozással szemben.
Magyarország a szójaliszt-felhasználás 90%-át Dél-Amerikából importálta 2015-ben, amikor 40 ezer hektár volt a szója vetésterület, ez akár 100 ezer hektárra emelhető, de ez is csak a hazai szójadara-szükséglet legfeljebb felét fedezné. Alternatívát jelenthet a takarmányborsó, a takarmánybab (lóbab, Vicia faba) és az édes csillagfürt vetésterületének növelése ...

Megoldások a nagybálák öngyulladás elleni védelmére

Az értékes szálastakarmányokat a levélfrakció megmentése érdekében, rendszerint fonnyasztott állapotban (30-40% nedvességtartalommal) bálázzák be, majd néhány napos tarlón történő szellőztetés után gyakran fedett tárolókba tárolják be azokat. Sokszor egy színben több száz, akár több ezer bála is elhelyezésre kerülhet. Ezek közé bekerülhetnek nedvesebb bálák is, amelyek később öngyulladást okozva óriási károkat jelenthetnek. Megsemmisülhet a téli takarmánykészlet és a tárolószín is ...

Lápos területek nádtermésének betakarítása és hasznosítása

Európa több országában jelentős kiterjedésű lápos területek találhatók, amelyek egyre nagyobb szerepet kapnak a klímaváltozás negatív hatásainak mérséklésében azzal, hogy jelentős mennyiségű CO2-t képesek megkötni. Ugyanakkor nagy mennyiségben termelnek magas széntartalmú, sokoldalúan hasznosítható szerves anyagot is ...

Okos megoldások az állattenyésztés területén II. – Fejőrobotok alkalmazhatósága a hazai tejelőszarvasmarha-telepeken

Az európai uniós és nemzeti stratégiák által megjelölt prioritások, valamint az e területre vonatkozó jogszabályi előírások által támogatott fő célterületek a precíziós mezőgazdasági és élelmiszeripari termelés, a beruházások és fejlesztések, valamint az ezek megvalósításához szükséges források biztosítása területén a természeti erőforrások hatékonyabb felhasználása révén megvalósuló mezőgazdasági termelés, a fenntarthatóság és az élelmiszerbiztonság javítása. E célok elérésére az Európai Unió a digitalizációs technológiát alkalmazó precíziós technológiák agrárgazdaság területén való széleskörű bevezetését jelölte meg. Az e területre vonatkozó legfontosabb stratégiák és jogszabályok „Magyarország Digitális Agrár Stratégiája” (2019-2022), valamint „Magyarország Élelmiszergazdasági Koncepciója” (2017-2050). Ez utóbbi dokumentum szerint Magyarország a jelenleg rendelkezésre álló élelmiszertermelési potenciálját messze nem használja ki, idézve: „A magyar élelmiszergazdaságban a mostaninál 60%-kal nagyobb termelési potenciál van.” – állapítja meg a Kormány által elfogadott dokumentum. Magyarország digitális agrárstratégiája szerint a termelés hatékonyságának növelését, valamint az élelmiszerlánc-biztonság javítását a digitalizáció és a robotizáció az agrárium területén egyre szélesebb körben való elterjesztése oldhatja meg. A digitális agrárstratégia által kijelölt célkitűzésekkel összhangban a fejőrobotos fejéstechnológia bevezetése a tejelőszarvasmarha-tartás területén lehetőséget biztosít egyedi tartásra, a takarmányozás optimalizálására, a tőgygyulladás mielőbbi felismerésére, ezáltal kevesebb gyógyszer alkalmazására, valamint a masztitiszben szenvedő állatok termelésből való kiesésének minimális időtartamra csökkentésére, illetve az egészségesebb, jobb minőségű és nagyobb mennyiségű élelmiszer nyersanyag előállítására a termelés hatékonyságának növelése, valamint költségeinek minimalizálása mellett ...

AGROmashEXPO – AgrárgépShow

Januárban ismét élőben várja Önt Magyarország legnagyobb agráripari találkozópontja a HUNGEXPO Budapest Kongresszusi és Kiállítási Központban. Mezőgazdasági gépek, szolgáltatások, inputanyagok, díjnyertes termékek, technikai innovációk és színvonalas szakmai programok egy helyen ...

A Väderstad minden részletében új Inspire 1200C/S vetőgépe

A Väderstad, mint a talajművelés és a vetés területén a világ egyik vezető vállalata be­mutatta az új Inspire termékcsaládot, amely kiváló vetési minőséget hoz a 12 méte­res gabonavetőgépek szegmensében. Az új Väderstad Inspire 1200C/S tervezésének középpontjában a nagy kapacitás és a kimagasló vetési pontosság közötti harmónia megteremtése állt, és a nagy kapacitásigényű gazdálkodókat célozza meg. A munkagép kompakt építésű mind a szántóföldön, mind pedig a közúton történő szállítás során, az Inspire 1200C kombi változata pedig az egyik legnagyobb tartállyal rendelkezik a kategóriájában ...

A termőföldárak és a földbérleti díjak változása hazánkban

A Központi Statisztikai Hivatal (KSH) honlapján 2021.11.11-én jelent meg a „Termőföldárak és bérleti díjak, 2020” című (12 oldalas) kiadvány, melynek forrása a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) adatbázisa volt. (A KSH vonatkozó számadatait lásd a Stadat 19.1.1.9. és megyénként a 19.1.2.2. táblázatokban!) A KSH mellett a termőföldárak és a bérleti díjak változásával, valamint ennek a mezőgazdasági termelés költségére gyakorolt hatásával több más szervezet is foglalkozik. Ezek között a legjelentősebb az OTP Jelzálogbank az „OTP Termőföld Értéktérkép 2021” című (12 oldalas) anyaga, és az „Agrotax Iránytű 2021” című kiadvány. Az OTP ugyancsak a NAV adatait dolgozta fel, de számai a KSH-étól kissé eltérnek. A közölt anyagokból látható, hogy a földárak és a bérleti díjak folyamatosan emelkednek, és nagyobb mértékben, mint az infláció, valamint pl. a lakásárak növekedése. Az OTP Jelzálogbank szerint ugyanis a 2010. évihez viszonyítva a lakóingatlan-árindex 2019-ben „csak” 159%-ra, 2020-ban pedig 178%-ra nőtt, a termőföld-árindex viszont 2019-ben 266%, 2020-ban pedig 275% lett. A földár, valamint a bérleti díj emelkedése régiónként, megyénként stb. is jelentősen eltérő, és a mezőgazdaság minden ágazatánál növeli a termelés költségét. Mivel a „fejlettebb” országokban a termőföldárak lényegesen magasabbak, mint hazánkban, így nálunk is további emelkedés várható. (A kiadványok, illetve az adatok letölthetők a cégek honlapjairól. Az előző évi ismertetést és az Agrárgazdasági Kutató Intézet /AKI/ termőföldárait, illetve ezek hatását a termelés eredményére részletesebben lásd a Mezőgazdasági Technika 2020/12. szám 37-43. oldalain!) ...

A Fordson traktorok magyarországi diadalútja a magyar mezőgazdaság gépesítésének úttörője, Erdei János visszaemlékezése nyomán

A makói születésű Erdei János (1892-1990) a budapesti Magyar Királyi József Nádor Műegyetem Gépészmérnöki Karán szerezte mérnöki diplomáját 1921-ben. (Az I. világháborúban főhadnagyként orosz hadifogságba esett.) Mérnöki oklevelének megszerzése után Debrecenben, a Gazdasági Akadémián tanársegédként kezdte meg munkáját. 1923-ban Erdei János dániai tanulmányútja előtt elutazott szülővárosába Makóra, ahol személyesen találkozott Makó város legendás, világhírű szülöttjével, a T Ford gépkocsi magyar feltalálójával. Az USA-ból éppen rokoni látogatásra hazatérő Galamb József (1881-1955) mérnök, konstruktőr – a Ford Motor Company ter­vezője – elmondta, hogy szorgalmával és rátermettségével az amerikai gépgyárban magas pozíciókba küzdötte fel magát ...